消息出来那天，评论区里有一句玩笑被顶得很高：上去的男航天员叫吴刚，女航天员叫嫦娥。大家笑完又回到一个实际问题上：月面上就两个位置，会不会有一位是女航天员？ 这条消息来自北京。10月31日，第七届载人航天学术大会在北京航空航天大学举行，中国载人航天工程副总设计师兼月球探测工程总设计师王翔介绍，我国首次载人月球探测任务乘组计划由三人组成，其中两人着陆月球表面。 日子也挑得有意思。2026年10月31日是钱学森逝世17周年。1958年，钱学森提出“要到月亮上去”。 六十多年后，这个设想已经细化到要派几个人、几个人落到月面上。把这几年公开的信息放在一起看，首次落月的名单里出现女航天员，可能性是有的，但不会太大。 难处主要不在“女性行不行”，而在两个座位要承担的事情太多，时间表又排得太满。先看这两个座位要干什么。 按方案，梦舟载人飞船搭载3名航天员往返地面与环月轨道，其中2名航天员乘坐揽月着陆器往返环月轨道和月球表面。留在轨道上的那位负责看守飞船，下到月面的两位得把活全包了。 活不少。首次落月还直接带上“探索”载人月球车，两名航天员步行或驾车完成“登、巡、采、研、回”的多重任务。 开着陆器、开月球车、采样、摆仪器，出了问题还得马上处理。这两个人谁也替不了谁，都得什么都会。人手这么少，选人就特别看重“稳”。 两个座位，一般要有一位能把着陆器安全落下去、再开回轨道。中国此前选航天员，驾驶员几乎都出自空军飞行员，这一类岗位目前还没有女航天员担任过。 第二个难处是时间。大会上公布的安排是，2028至2030年将执行3次无人绕月验证及1次载人登月任务。这么算下来，离正式出发只剩三四年，乘组越早定下来越好，训练才来得及。设备也在赶进度。 今年2月11日，主要用于我国载人月球探测任务的梦舟载人飞船成功实施最大动压逃逸并在海上安全溅落。这次试验验证的是飞船在火箭飞行中受力最大那一刻能不能把航天员救出来，登月首先要保证人的安全。 不过，计划有时候也得给安全让路。原本今年要去月球南极的嫦娥七号，8月23日宣布本着稳妥可靠、万无一失的原则，经综合研判，嫦娥七号任务不满足发射条件，不能在今年预定窗口实施。 无人任务都这么谨慎，载人任务挑人只会更保守。那么，有资格竞争这两个座位的女航天员有几位？ 按航天员系统此前的说法，登月人选从飞过天的航天员里挑。这样算，目前飞过天的中国女航天员一共四位，刘洋、王亚平、王浩泽，还有今年刚上天的黎家盈。 刘洋2012年乘神舟九号上天，是中国第一位飞上太空的女航天员，2022年又在空间站住了半年。她说过，从空间站返回时自己定了个小目标，还要再回去！后面还加了一句，也许自己会登上月球。王亚平想当“嫦娥”的话说得更早。 2018年两会期间，她就表示期待在航天员生涯中登上月球，共圆“嫦娥梦”。2024年她又说，“我特别期待将来能够在月球上开展一堂太空授课。” 资历这一关她俩都没问题，年龄是绕不开的。王亚平1980年出生，刘洋生于1978年，按2030年前的登月窗口算，两人都接近五十岁。 1971年美国的谢泼德上月球时47岁，年龄不是硬门槛，难在这个岁数还要扛住月面上的重活。月面上的重活和空间站里的工作很不一样。 空间站里人是飘着的，靠手就能挪动；月球重力有地球的六分之一，人得走路、弯腰、搬东西，身上还穿着厚重的登月服。阿波罗时期的登月服连同背包，在地面称有八九十公斤。 月面环境也不好对付。白天地面温度能到一百多摄氏度，夜里降到零下一百七十多摄氏度。月尘颗粒又细又尖，会粘在衣服和关节上。对体力和耐力的消耗，和空间站里做实验比要大得多。衣服合不合身同样关系重大。 2019年3月，美国航天局原本安排历史上第一次全女性太空行走，结果站上合身的中号航天服不够，只好临时取消，拖到当年10月才完成。中国的登月服2024年命名为“望宇”，能不能照顾到不同身材的人，直接影响月面上能干多少活。 辐射也有讲究。离开近地轨道，就没有地球磁场帮忙挡辐射了。美国航天局过去按性别和年龄定辐射终身限值，女性的限值更低，2022年才改成统一标准。医学界怎么看待女性在深空中的风险，这些年也在调整。 说到这里，竞争对手不只是“老将”。黎家盈1982年11月出生于香港，是我国首位来自香港的航天员，也是首个执行飞行任务的第四批航天员，入选前在香港特别行政区政府警务处工作。 她今年5月乘神舟二十三号上了天。这次任务还有一项新安排，乘组1名航天员将开展1年期在轨驻留试验。 官方说这是要实施我国首个太空人体研究计划，全面获取航天员更长期飞行数据。至于谁留下，后续会根据具体在轨任务执行情况予以确定。 一年的数据，对今后的月球任务很有用。太平洋那边也在等这个答案。 美国的阿耳忒弥斯计划早就说过要“送第一位女性登上月球”，可时间一推再推。美国航天局于2026年2月27日宣布，美国航天局重新